TEKKEN

Мотоцикл TEKKEN 300 см³  — універсальний та потужний

Мотоцикл із двигуном 299 см³ створений для щоденної їзди містом і впевненого пересування бездоріжжям. Оснащений надійним одноциліндровим 4-клапанним двигуном LONCIN 176FMM (FE300) з повітряно-олійним охолодженням та балансувальним валом, що забезпечує стабільну роботу й зменшення вібрацій. Потужність 27,2 к.с. та 6-ступінчаста коробка передач дозволяють комфортно рухатися як на трасі, так і на ґрунтових дорогах.

Перевернута передня вилка діаметром 41 мм і задній моноамортизатор із прогресією гарантують хорошу керованість і м’яке відпрацювання нерівностей. Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду забезпечують ефективне гальмування у будь-яких умовах. Кліренс 260 мм і Dual Sport шини роблять мотоцикл універсальним вибором для змішаного стилю їзди.

Електростартер, електронне CDI-запалювання та карбюратор DENI BPZ35 забезпечують легкий запуск і стабільну подачу палива. Паливний бак об’ємом 14 літрів дозволяє долати значні дистанції без частих зупинок. Алюмінієві колісні диски та міцна конструкція підкреслюють практичність і витривалість моделі.

Мотоцикл поєднує сучасну технічну базу, комфортну посадку та універсальність, що робить його відмінним вибором для новачків і досвідчених райдерів.

Характеристики

Масо-габаритні параметри
Довжина: 2070 мм
Ширина: 900 мм
Висота: 1110 мм
Висота по сідлу: 790 мм (шини Dual Sport) / 810 мм (крос-шини)
Колісна база: 1350 мм
Кліренс: 260 мм
Споряджена маса: 145,6 кг

Двигун
Тип двигуна: 176FMM (FE300), бензиновий, одноциліндровий, 4-клапанний
Охолодження: повітряно-олійне з масляним радіатором
Виробник двигуна: LONCIN
Робочий об’єм: 299 см³
Діаметр циліндра × хід поршня: 76 × 66 мм
Ступінь стиснення: 9,3:1
Максимальна потужність: 27,2 к.с. при 7500 об/хв
Максимальний крутний момент: 27,5 Нм при 5500 об/хв
Суха вага двигуна: 33 кг

Паливна система
Система живлення: карбюратор BPZ35 DENI з вакуумним клапаном
Рекомендоване паливо: бензин А-95 і вище
Об’єм паливного бака: 14 л

Система запуску та електрика
Тип запуску: електростартер
Система запалювання: електронне CDI
Акумулятор: 12V GTX7L-BS

Трансмісія та привід
Коробка передач: механічна, 6-ступінчаста
Зчеплення: багатодискове у масляній ванні
Тип приводу: ланцюговий
Ланцюг: WLJF 520 (безсальниковий)
Зірки: передня 13T / задня 43T (сталь)

Підвіска
Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка, діаметр пера 41 мм
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та прогресією, регулювання натягу пружини

Гальмівна система
Передні гальма: дискові, гідравлічні, двопоршневий супорт
Задні гальма: дискові, гідравлічні, двопоршневий супорт

Колеса та шини
Колісні диски: алюмінієві, матове фарбування
Передня шина: 110/90-17
Задня шина: 130/80-17
Розмір ободів: передній 2.50×17 DOT / задній 3.50×17

Експлуатаційні характеристики
Максимальна швидкість: не менше 124 км/год
Кут нахилу осі повороту (кастор): 28°
Максимальний кут повороту керма: ≥43°
Заправний об’єм масла двигуна: 1,3 л
Рекомендована в’язкість масла: SAE 10W/40 або SAE 15W/50 (JASO MA2, API не нижче SJ)

Пакувальні розміри
Довжина упаковки: 1,82 м
Ширина упаковки: 0,60 м
Висота упаковки: 0,88 м
Вага в упаковці: 169 кг