KOVI MAX 300 — сучасний ендуро-мотоцикл, розроблений для активної їзди бездоріжжям, ґрунтовими дорогами та повсякденних поїздок. Модель поєднує легку конструкцію, витривале шасі та технічне оснащення, орієнтоване на різноманітні умови експлуатації.

В основі мотоцикла — одноциліндровий двигун Zonsen ZS174MN5 (NB300) фактичним робочим об'ємом 279 см³. Двигун оснащений чотириклапанним механізмом газорозподілу, балансувальним валом та карбюратором Nibbi Racing PWK34. У парі з мотором працює 6-ступінчаста механічна КПП, що дозволяє комфортніше використовувати мотоцикл як на складному рельєфі, так і на швидкісних ділянках дороги.

За охолодження двигуна відповідає рідинна система з двома алюмінієвими секціями радіатора та штатним вентилятором. Силіконові патрубки забезпечують надійну роботу системи охолодження під час активної експлуатації.

Мотоцикл отримав оновлену раму та збільшений паливний бак об'ємом 11 літрів, що особливо зручно під час тривалих поїздок далеко від заправних станцій. Задній підрамник виготовлений з алюмінієвого профілю, а опорні підніжки — з нержавіючої сталі.

Однією з ключових переваг KOVI MAX 300 є регульована підвіска KKE. Передня вилка та задній амортизатор мають налаштування відбою та стиснення, завдяки чому підвіску можна адаптувати під різні типи покриття та стиль їзди.

Модель оснащена 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесом. Використовуються алюмінієві ободи UNISON зі сталевими спицями та шини KENDA Off-road K7101 розміром 80/100-21 спереду та 110/90-18 ззаду.

Для впевненої зупинки передбачені дискові гальма: спереду встановлений двопоршневий супорт із диском 265 мм, ззаду — однопоршневий супорт із диском 220 мм. Гальмівні магістралі мають армоване виконання.

Серед практичного оснащення — LED-фара, LED-поворотники, сучасна цифрова панель приладів, алюмінієвий захист двигуна та захист рук з алюмінієвим каркасом. Панель відображає швидкість, оберти двигуна, заряд акумулятора та мотогодини.
KOVI MAX 300 — збалансований ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає поєднання прохідності, керованості, практичного оснащення та можливості комфортно пересуватися не лише бездоріжжям, а й звичайними дорогами.